The Zero Hour is Here：全新 DMT 2022 KR0 、KR SL 及 GK1 正式到臨
來自意大利的新興鎖鞋牌子 - DMT，經過近兩年的環法比賽，DMT 已經由寂寂無名變成稍有名氣的鎖鞋品牌。兩屆環法總冠軍 Tadej Pogacar 就是讓它名聲大噪的原因，作為忠實用家的他經常穿著 KR1 作賽。想知道 Pogacar 為什麼那麼喜歡這個牌子？近日 DMT 官方就發佈了 2022 年的新款鎖鞋 - KR0、KR SL 及 GK1。
KR0
KR0 是 DMT 最新一代的頂級產品，目標是更輕和更快，重新塑造了 DMT 針織鎖鞋的功能性。憑着 DMT 先進的 3D 針織技術，成功創造出一款十分輕盈的鎖鞋。得益於新一代的鞋墊，雙 BOA 和適應性極強的集成式鎖鞋上部結構，為騎手在穿著時提供了出色的能量轉化效果。
經過多年的技術更迭變化，針織結構已經廣泛應用於多種運動類型的鞋履上，例如跑步及足球等。DMT 浸淫針織技術已超過十年以上，在2022款的 KR0 上，DMT 展現出他們 3D 針織技術的新巔峰。
KR0 使用了技術紗線和特定的工程針織結構，經過長年累月的實驗，DMT 匹配在騎行過程中鞋面包裹的需求進行編織。新一代 KR0 具有輕量化、體積小、透氣性優越、乾燥迅速的特點。
相對於 KR1，KR0 底部的結構有了進一步的變化，鏤空部分增加，但保持踩踏部分的剛度一如既往，同時能夠進一步減重。
KR0 的設計採用了雙 BOA 的結構，可以幫助車手更精確地調整足部包裹的程度，同時使用最新款的 BOA Li2 旋鈕，擁有正反調節鬆緊、快速釋放等 BOA 最全面的功能。
目前 KR0 共有紅、灰、黑三個顏色供車手選擇。
所供應的尺碼也非常廣泛，提供37-47碼，同時還有半碼的選項，37.5-45.5擁有半碼。根據官方的數據，42碼的重量僅為210g，作為對比，KR1 則為240g。
KR SL
作為近兩年環法中最耀眼的鎖鞋之一，DMT 終於發售了 Pogacar 御用的 KR SL 鞋帶款系列，它在整體結構上與 KR0 非常相似，但其不同之處主要是將鎖緊繫統由 BOA 換成了傳統的鞋帶，與 BOA 相比，鞋帶也擁有其獨特的調節優勢，可以更加自由的調整鞋面壓力的分佈。
鞋底的格局結構與 KR0 也相同，依舊擁有出色的踩踏剛度。
當然最重要的就是環法雙冠王 Pogacar 對 KR SL 情有獨鐘，Pogacar 對 KR SL 的評價：“With these fantastic shoes, I felt really good throughout the Tour. It was a magical experience and I am proud to have worn them also because I think no one else had laces like me.”（擁有這麼出色的鎖鞋，我在整個環法比賽中都感覺非常好。這是一個非常神奇的經歷，我很自豪能夠穿著它們，因為其他人沒有擁有與我同款的花邊設計）。
KR SL 所提供的尺碼也非常廣泛，提供37-47碼，同時還有半碼的選項，37.5-45.5擁有半碼。根據官方的數據，42碼的重量為205g，比 KR0 更加輕量！
目前 KR SL 共有黑、白、灰三個顏色選擇。
沒有其他人比環法總冠軍更適合擔任 KR SL 的 model，無需多說，Pogacar 御用，個性與顏值共存。
Gravel 系列 GK1
近幾年 Gravel 紅爆歐美，在內地及香港的流行趨勢也越來越明顯，作為 Gravel 分支的鎖鞋產品自然也提高了名氣，DMT 最新發售的 GK1 系列便是其中之一。
從外觀就能看出這又是 DMT 3D 工程針織技術的傑作，針織的上表面為車手提供了更加貼合的穿著體驗，採用鞋帶設計更加潮流與個性，從外觀看起來與登山鞋有點似，沒有那麼強的競技屬性外觀符合 Gravel 自由的格調。
除了 DMT 引以為傲的針織技術帶來的輕量化、舒適性、透氣性與快速乾燥能力， DMT 還與 Michelin 合作，GK1 採用了 Michelin 特質的橡膠複合鞋底，為它提供了出色抓地力、耐用性與排水能力，在下車步行的時候也有出色的穿著體驗。
GK1 系列共有三色供車手選擇，總體比較低調但富有野性。
GK1 沒有了半碼的選項，尺寸是37-46，42碼的重量為300g。
冒險，永無止境。
KR1 系列的顏色在2022年度產品上市後有如下三個顏色供車手選擇
與 KR0 一樣，KR1 系列也有顏色上的更新，由以往的熒光橙，改為更富流行感的熒光珊瑚色，道路上的可見度更高！
＝ 如欲訂購，現已可以向各大單車店查詢 ＝
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