BMC Timemachine Road 讓速度說明一切
你不是在尋找一輛普通的競賽自行車。您正在尋找有史以來最快的公路自行車。一台你拆開包裝便可爭勝的競賽工具。爭分奪秒，擊敗競爭對手，或者勝過你以往最好的騎行風格。 Timemachine Road的性能為其提供了突破， 攻克蜿蜒曲折的地形和集團衝刺的動力。 Timemachine Road受到各種快速的事物啟發，散發著速度和技術。純粹按速度雕刻的車架設計和隱身工程。 Timemachine Road的空氣動力效能和一體化源自WorldTour獲勝的速度。空氣動力學完美的外形，ICS Aero駕駛艙和全新的破風模塊的一體化系統，將儲水和物件儲存要求轉化為空氣動力學優勢;這些是我們的關鍵創新，可以幫助騎手騎更長時間，並帶備充足的水分和能量補充。你不是一個普通的騎手，這輛自行車不是普通的。 Timemachine Road，和你進入速度的新時代。
瑞士工程
一台毫不妥協的自行車，可滿足您對速度、質量和精度的要求。
廣泛深入的空氣動力模擬結果，通過CFD模擬、風洞驗證、自行車場地賽道和公路測試。
終極一體化
一體化是BMC創新的核心：Timemachine Road的每個組件都集成到隱形的外觀系統設計中，旨在獲得更多無償的速度。
新的ICS破風駕駛艙具有最小的正面面積和隱藏線管佈線，可減少空氣阻力，不受自行車功能或適配性限制。我們的空氣動力模塊集成功能組件– 補水和存儲-追求最破風而兼顧真實騎行環境的配置。
動力傳輸
Timemachine Road的設計旨在為全能衝刺和強大加速的車手提供最高效率，這得益於其出色的車架五通和後上叉剛度。
速度柔性
滿足速度要求：我們專用的TCC速度技術可抑制來自公路的振動，實現平穩高效的騎行。
Timemachine ROAD 熱點
ICS空氣動力
我們最具空氣動力學的駕駛艙零件新定義了與卓越的空氣動力學，完整的線管集成和廣泛的可調節性
TCC破風前叉
Timemachine Road前叉將最終的空氣動力學性能與垂直柔度的精確結合，以改善自行車的控制
一體化的空氣動力蓋
前卡鉗罩的簡單化輪廓，優化了每個偏航角的氣流
先進的空氣動力學
先進的管型材，在現實條件下最大限度地提高了空氣動力學性能
空氣動力模塊
模塊化系統，將水壺和存儲元件組合成一個無縫的空氣動力學組件
核心剛度
卓越的車架五通和後三角剛度，實現一流的動力傳輸
ICS空氣動力
最大一體化+最大空氣動力我們的ICS技術採用扁平的前叉舵管，確保了最小的正面輪廓，並顯著改善自行車的空氣動力學性能。
ICS 空氣動力技術將整合性提升到一個新的水平：
- 最小迎風面積
- 隱藏線管佈線
- 完全可調節性
- 一體或計碼表支架
ICS空氣動力是一款經典的彎把/把立系統，可輕鬆調校
完整的內置制動和傳動系統走線
一體化的Garmin / GoPro連接界面
ICS空氣動力是一個駕駛艙系統，旨在提供最符合人體工程學和可調節性的空氣動力自行車操控解決方案。
空氣動力學
- 符合人體工程學的破風頂部形狀
- 符合人體工程學的彎曲形狀
- 彎曲部份有足夠的手腕間隙
人體工程學
在定義ICS空氣動力駕駛艙的尺寸時，人們會仔細考慮空氣動力彎把的人體工程學。
ICS空氣動力複製了標准駕駛艙的適配，把立長度經過調整，以抵消空氣動力彎把較短的距離（reach）。
可調節性
模塊化的兩件式設計使騎車者可以輕鬆調節彎把角度。
Stack and Reach也可以進行微調：
- 4款把立長
- 3款彎把寬度
- 2款頂部錐體
- 砌圖式墊環系統
一個不妥協的空氣動力學騎手適配
ICS空氣動力彎把
專用的破風設計：最小的正面，以減少空氣阻力。
- 符合人體工程學的空氣動力頂部形狀
- 最小迎風面積
- 彎部上有足夠的手腕間隙
- 3款寬度：400/420 / 440mm
- 66毫米伸長距離，125毫米落差，2.5˚外展角度
ICS空氣動力把立
空氣動力學優化的ICS技術把立，專為最小的迎風面積和更高的吸震性而設計。
- 空氣動力形狀可減少阻力並提高垂直柔度
- 提供4種尺寸：100,110,120,130mm
- - 15˚角度
- 高頂錐+低頂錐蓋
- Garmin和Go-Pro直接安裝
- 與ICS空氣動力彎把兼容
空氣動力座管
尾部輪廓座管設計與Timemachine ROAD 01的空氣動力學性能相匹配，並提供多種調節。
- 3個偏移位置： 0毫米，15毫米，30毫米
- 2款長度： 210毫米（48和51），270毫米（54,56,58,61）
空氣動力模塊
功能性，一體化
從深入的CFD分析顯示，使用傳統的水壺架是高效破風公路自行車的最大障礙，因為氣流從非常低的偏航角開始脫離，因此引發“空氣動力模組”的概念。
空氣動力模組實際上縮小了差距，在模塊化系統中混合了水壺和存儲元件，並重新設計它們以提高空氣動力學性能，同時增加功能性。
水壺架一體化
我們與自行車水壺/水壺架專家Elite合作，設計可靠的水壺裝置，不僅符合我們的設計要求，而且在各種騎行條件下都能提供耐用性。
- 與Elite一起開發
- 專為550ml瓶設計
- 兼容標準水壺架
存儲一體化
破風盒與Elite合作設計，可改善氣流和自行車美觀，同時提供必要的存儲空間。與鞍座包存儲相比，低重心確保了更佳的自行車操控性。可以移除破風盒以符合UCI規定。
電子整合：Shimano Di2接線盒一體化到在下管中，易於使用。
內部小袋允許存儲所有必需品：
- 挖輪胎棒
- 備內胎
- 16克Co²和打氣接頭部
- 多功能工具
- 模塊化，空氣動力學
空氣動力模組是一項模塊化系統，允許不同的配置
安裝所有空氣動力模塊組件後，自行車的性能最為符合空氣動力學：2個水壺架+水壺，破風盒。可以移除破風盒以符合UCI規定。
1.裝有破風盒的一個水壺
2.卸下破風盒的水壺（符合UCI）
3.完整的空氣動力模塊（2水壺+破風盒）
空氣動力學性能
Timemachine Road的管材形狀是根據定義的性能參數開發的，以實現空氣動力學，剛度和重量的完美平衡，從而實現最快的自行車騎乘體驗。
通過CFD模擬評估各種空氣動力學曲線，因為自行車在不同偏航角和風速下的空氣動力學性能，從而定義了每個管的最佳特定形狀。
最終只為Timemachine Road選擇了與模擬真實騎行條件的性能參數相匹配的配置。
一體化的破風蓋
空氣動力外殼以最小外形，通過無縫集成優化了前叉的空氣動力學外形，並減少了前製動鉗引起的亂流。
速度柔度
調諧柔度概念（TCC）速度完全為了成就性能，柔度系統旨在優化每個路面的動力傳遞和滾動阻力，延長實現峰值速度的時間。 Timemachine Road的碳纖維鋪疊層前叉過濾道路面振動，下降的後上叉設計提高動力傳輸效率，而ICS空氣動力把立的扁平形狀可提供舒適性和控制，而不會影響空氣動力學性能。
- 優化的動力傳輸
- 提高車輪滾動速度
- 減少疲勞
- 銳利和自信的操控
CC Speed是Timemachine Road的一項重要功能，該解決方案旨在最大限度地減少疲勞，並幫助騎手在長時間的騎行也產生一致的功率輸出。
ICS空氣動力-截把立面
減小的把立高度提高了垂直柔度，從而改善了對粗糙路面的控制，增加的寬度提升把立的橫向剛度。